Annual
Meeting 2005
Systematic ofcar to car collisions
24/25 GIUGNO 2005
Winterthur Test Center - Toggenburg - Switzerland
Program:
Friday, 24.06.2005
10.30 h
Welcome on the facilities
of the Winterthur Accident Research in Wildhaus (CH)
10.45 h
Crash test 1 90 degree car
to car collision. Impact on rear-axle. Collision-speed 30 /
30 km/h.
12.00 h
Crash test 2 90 degree car
to car collision. Impact on rear-axle. Collision-speed 50 /
30 km/h.
12.30 h
Lunch
14.00 h
Session 2a /Test-reports
Dipl.-Ing. Th. Eichholzer, Winterthur (CH) Presentation of the
pre crash tests. Dipl.-Ing. Klaus-Dieter Brösdorf, Burgen
(D) Determination of deformation patterns with photogrametric
methods. Dr. Werner Gratzer, Salzburg (A)Distribution of structure
stiffnesses at the front and at the side of cars.DSD, Linz (A)
Comparison of collision analysis with momentum calculation and
force forward calculation.
15.00 h
Crash test 3 90 degree car
to car collision. Impact on rear-axle. Collision-speed 70 /
30 km/h.
15.30 h
Session 2b /Lectures Dipl.-Ing
Ralf Bührmann, Delta-v-Bestimmung aus UDS - Daten (Kollisionsdauer,
Kontaktdauer, Hauptbelastungsdauer) Prof. Dr.-Ing. habil G.
Kasanicky, Zilina (SK) Ruhl Forensic, Phoenix (USA) (Calculation
of deformation patterns with DyMesh) Dipl.-Ing. Jürgen
Burg, Wiesbaden (D) Evaluation of the EES tests from Wildhaus
2003.
17.30 h
Crash test 4 90 degree car
to car collision. Impact on rear-axle. Collision-speed 30 /
50 km/h.
18.00 h
End of the first day of the
meeting.
Saturday, 25.06.2005
09.00 h
Session 3 /Lectures
Dipl.-Ing Manfred Becke, S+B
Einfluss der Fahrgeschwindigkeit des seitlich gestoßenen
Fahrzeugs auf die Schadensausprägung beider Fahrzeuge.
Ruhl Forensic, Phoenix (USA)
(Calculation of deformation patterns with DyMesh)N.N.
Dr.-Ing. Gyula Köfalvi, IbB-Hungary (H) Side and rear end
collisions car versus tractor trailer combination. Results
and reconstruction.
10.00 h
Crash test 5 90 degree car
to car collision. Impact on rear-axle. Collision-speed 30 /
50 km/h.
12.00 h
Crash test 6 90 degree car
to car collision. Impact on rear-axle. Collision-speed 30 /
70 km/h.
12.30 h
End of the meeting.
Participation
fee:
600 €
single participants
550 €
For EVU members
300 €
Participants from Eastern
Europe
250 €
Participants from Eastern
Europe and EVU members
Group discounts
Per ogni
2.000 € (1 Persona gratis)
Location:
Winterthur Test Center
Toggenburg is located in the east of Switzerland.
The distance by car from Zurich center and airport is about
1 hour.
UNIVERSITA'
DEGLI STUDI DI FIRENZE
Facoltà di Ingegneria
in collaborazione con:
- ISAM (Istituto Sperimentale Auto e Motori)
- AISICO (Associazione Italiana per la Sicurezza della Circolazione)
- Diritto e Tecnica della Circolazione Stradale (Periodico di Diritto,
Tecnica ed Infortunistica)
INFORTUNISTICA STRADALE
Giornata di Studi
nellambito del corso di perfezionamento in Ricostruzione
degli incidenti stradali
Anagni 23 maggio 2005
UNIVERSITA'
DEGLI STUDI DI FIRENZE
Corso di perfezionamento in Ricostruzione degli incidenti stradali
4 marzo 16 aprile 2005
Obiettivi:
Il corso si inserisce nellattività di formazione che
la Facoltà di Ingegneria sta portando avanti da alcuni anni
sugli aspetti legati alla ricostruzione della dinamica degli incidenti
stradali, stimolata anche dai fermenti nel mondo tecnico, a livello
nazionale ed europeo, che spingono verso un accrescimento professionale
e ad una qualifica riconosciuta della figura del tecnico ricostruttore.
Il corso, in tale senso, costituisce un momento di approfondimento
e arricchimento culturale valido sia per i tecnici già esperti,
che troveranno occasione di scambio e di confronto, che per i principianti.
Lobiettivo del corso 2005, è quello di approfondire le
problematiche riguardanti la ricostruzione della fase di urto attraverso
lanalisi delle deformazioni e delle forze, gli incidenti con
veicoli industriali e aspetti applicativi alla luce del codice della
strada. Questo obiettivo sarà perseguito attraverso lezioni
teoriche, esercitazioni ed anche prove pratiche di misura delle deformazioni
su veicoli e applicazione di software specifici messi a disposizione
dei partecipanti.
Partecipanti:
Il numero minimo di iscritti, per lattivazione del corso è
fissato in 15.
Al termine del Corso verrà rilasciato dal Direttore del Corso
un attestato di frequenza previo accertamento delladempimento
degli obblighi didattici previsti (frequenza di almeno il 50% del
corso). Corsisti
Sono ammessi come Corsisti tutti coloro che sono in possesso
di laurea o di diploma universitario. I partecipanti al Corso otterranno
il riconoscimento di 4 CFU (crediti formativi universitari). Uditori
Per le persone che non sono in possesso dei requisiti suddetti (laurea
o di diploma universitario), è ammessa la partecipazione al
corso in qualità di Uditori. Agli uditori non verranno
riconosciuti i CFU.
Iscrizioni:
A) Corsisti
La domanda di iscrizione, redatta in carta libera con marca da bollo
da - € 11 dovrà essere corredata da un certificato di
laurea o di diploma universitario. Tali certificazioni possono essere
anche in forma di autocertificazione ai sensi della Legge 127/97 e
del DPR 403/98. La domanda dovrà essere consegnata o spedita
entro il 15 febbraio 2005 alla Segreteria di Presidenza della Facoltà
di Ingegneria, Via di Santa Marta n° 3 50139 Firenze L'elenco
degli ammessi al corso sarà disponibile su questo stesso sito
Web a partire dal 15.02.05.
Per gli ammessi al corso, il perfezionamento dell'iscrizione avverrà
tramite versamento della somma di € 400, entro la data di inizio
del corso, su conto corrente postale n° 30992507 intestato a Università
degli Studi di Firenze, Piazza S. Marco 4, 50121 Firenze, con la motivazione
di tassa di iscrizione al Corso di Perfezionamento 2005 in "Ricostruzione
degli incidenti stradali" della Facoltà di Ingegneria. B) Uditori
Per gli uditori è sufficiente una domanda di iscrizione, redatta
in carta libera (senza marca da bollo).
La domanda dovrà essere consegnata o spedita entro il 15 febbraio
2005 alla Segreteria di Presidenza della Facoltà di Ingegneria,
Via di Santa Marta n° 3 50139 Firenze.
Per gli ammessi al corso in qualità di uditori, il perfezionamento
dell'iscrizione avverrà tramite versamento della somma di €
400, entro la data di inizio del corso, direttamente alla segreteria
di Presidenza della Facoltà di Ingegneria, Via di Santa Marta
n° 3 Firenze, di cui verrà rilasciata regolare ricevuta.
aderente a organizza
il:
5°
SEMINARIO di aggiornamento professionale: "Analisi e ricostruzione
di un sinistro reale"
FIRENZE Hotel Holiday Inn Florence
Autostrada A1 Area S. Firenze nord
4 dicembre 2004 dalle ore 9.00 alle ore 18.00